Hallineliöistä on Keran suunnalla kysyntää enemmän kuin tarjontaa, ja kilpailu koskee muitakin kuin palloilulajeja. Samoista rakennuksista etsivät tilaa myös autoharrastajat, joiden projekti ei mahdu kotipihalle eikä taloyhtiön talliin.
Autohallin vuokraus muistuttaa yllättävän paljon seuran hallivuoron hankintaa: hinta on vain yksi muuttuja, ja ratkaisevaa on lopulta se, mitä tilassa oikeasti saa tehdä. Kun seurat varautuvat vuorojen kiristymiseen, harrastaja käy läpi saman laskelman pienemmässä mittakaavassa. Tässä jutussa käydään läpi, mihin autohallia käytetään, mitä siltä pitää vaatia ja mitkä säännöt seuraavat mukana vuokratilaan.
Miksi autoharrastus siirtyy taloyhtiön tallista vuokrahalliin
Taloyhtiön autotalli riittää auton säilytykseen, mutta harrastamiseen se on useimmiten liian kapea sekä mitoiltaan että säännöiltään. Autotallin käyttötarkoitus on tavallisesti määritelty yhtiöjärjestyksessä tai vuokrasopimuksessa, ja Isännöintiliiton johtava lakiasiantuntija Jenni Valkama muistuttaa Taloustaidon haastattelussa, ettei talli saa muuttua yleiseksi varastoksi tai verstaaksi.
Käytännön este on usein ilmanvaihto. Polttoaineiden, öljyjen, maalien ja liuottimien hajut kulkevat ilmanvaihtokanavia pitkin asuntoihin, joten naapurit huomaavat viikonlopun projektin ennen kuin se on valmis. Samaan listaan kuuluvat melu ja pöly.
Vuokrahalli poistaa nämä rajoitteet, koska tila on rakennettu työskentelyyn eikä asumisen viereen. Vastineeksi tulee kuukausivuokra ja sopimus, jonka ehdot kannattaa lukea ennen ensimmäistä työvaihetta.
Mihin autohallia oikeasti käytetään
Harrastehallin käyttö jakautuu kolmeen tyyppiin, ja ne vaativat tilalta eri asioita.
Kausisäilytys on yleisin ja vaatimattomin käyttötapa. Halliin viedään rengassarjat, kattoteline, pesuvälineet ja mahdollisesti moottoripyörä talveksi. Tilantarve kasvaa selvästi, jos molemmat rengassarjat ovat vanteillaan: neljä vanteellista pyörää vie moninkertaisen tilan irtorenkaisiin verrattuna. Vastineeksi kausivaihto hoituu omassa hallissa tunkin ja momenttiavaimen kanssa ilman rengasliikkeen jonoa, ja siksi moni maksaa erillisistä talvivanteista kertaluonteisen lisähinnan.
Huolto ja pienremontit vaativat jo lämmitystä, valaistusta ja mieluiten nosturin. Öljynvaihto, jarrupalojen vaihto ja alustan tarkastus onnistuvat kylmässäkin, mutta harvoin kahdesti.
Projektiauto on käyttötavoista sitovin. Se varaa hallin kuukausiksi tai vuosiksi, ja silloin merkitystä on myös sillä, saako tilassa hitsata ja hioa.
Käyttötapa kannattaa päättää ennen hallin katsomista, koska pelkkään säilytykseen kelpaa kylmä varasto, kun taas projektiauto tarvitsee lämpimän tilan sähköineen.
Mitä autohallilta pitää vaatia
Hallin hinta muodostuu neliöistä, lämmityksestä ja sijainnista samaan tapaan kuin liikuntahallien vuoroissa. Vertailu kannattaa silti tehdä ominaisuuksien eikä pelkän neliövuokran perusteella.
Lämmitys. Renkaat, akut ja nesteet kärsivät pitkästä pakkasesta. Kysy, pidetäänkö tila plussalla ympäri vuoden.
Lattiakaivo ja öljynerotin. Nesteiden käsittely ilman ympäristövahinkoa. Kysy, saako hallissa vaihtaa öljyt.
Voimavirta. Nosturi, kompressori ja hitsauslaite tarvitsevat 400 volttia. Kysy, onko voimavirtaa ja millä sulakkeella.
Oven vapaa aukko. Pakettiauto tai nostimelle ajettu auto ei mahdu matalasta ovesta. Mittaa oven korkeus ja leveys itse.
Tulityöt. Hitsaus ja hionta vaativat luvan ja vakuutuksen. Kysy, onko tila hyväksytty tulitöihin.
Lattia ansaitsee oman huomionsa. Öljyä kestävä pinnoite helpottaa siivousta ja pitää tilan käyttökelpoisena vuosia, ja samat kulutuskestävyyden perusteet toistuvat myös urheiluhallien lattiamateriaaleissa. Halkeillut betoni imee nesteet eikä puhdistu.
Selvitä myös vakuutusten työnjako. Vuokranantajan vakuutus kattaa tyypillisesti rakennuksen, ei halliin tuotua irtaimistoa, joten auto, työkalut ja rengassarjat kuuluvat vuokralaisen vastuulle. Kysy tämä ennen sopimuksen allekirjoittamista ja tarkista samalla, mitä vakuutuksesi korvaa vuokratilassa säilytettävästä omaisuudesta.
Renkaiden säilytys hallissa vaatii vain kaksi asiaa
Rengassarja on tavallisesti hallin arvokkain säilytettävä esine, ja sen pilaaminen käy helposti. Autoliiton säilytysohjeen mukaan optimaalinen säilytyslämpötila on 10–20 astetta, eivätkä renkaat saisi altistua suoralle auringonvalolle. Ne eivät myöskään saa joutua kosketuksiin liuottimien tai öljyjen kanssa, mikä autohallissa tarkoittaa käytännössä sitä, että renkaat pidetään erillään työpisteestä.
Pinoamisessa on yksi selkeä raja: päällekkäin saa laittaa vain yhden sarjan, koska alimmainen rengas kantaa turvallisesti vain kolmen muun painon. Lattia lakaistaan ennen pinoamista, sillä pieni kivi alimmaisen renkaan alla riittää vaurioittamaan sitä. Ilmanpaine nostetaan säilytyksen ajaksi normaalia ajopainetta korkeammaksi.
Ennen varastointia kannattaa tehdä kaksi tarkastusta, jotka säästävät seuraavan syksyn yllätyksiltä. Mittaa urasyvyys ja tarkista renkaan ikä. Autoliitto pitää vaihtorajana kesärenkailla noin neljää ja talvirenkailla noin viittä millimetriä, ja valmistusajankohta selviää DOT-koodista. Neljä viimeistä numeroa kertovat valmistusviikon ja -vuoden, ja tarkemmin merkinnät on avattu renkaan kylkimerkinnöistä kertovassa oppaassa.
Merkitse renkaiden paikat ennen kuin viet ne halliin. Vakiintunut tapa on liitu- tai tarramerkintä kylkeen:
VE = vasen etu
OE = oikea etu
VT = vasen taka
OT = oikea taka
Merkintä maksaa minuutin ja mahdollistaa renkaiden kierrätyksen akselien välillä, mikä tasaa kulumista.
Säännöt, jotka seuraavat mukana vuokrahalliin
Vuokrahalli ei ole sääntövapaa alue, vaikka naapureita ei olekaan. Kaksi asiaa koskee jokaista harrastajaa.
Tulityöt. SPEK määrittelee tulityöksi työn, joka aiheuttaa palovaaraa synnyttämällä kipinöitä tai käyttämällä liekkiä tai muuta korkeaa lämpöä. Määritelmä kattaa hitsauksen, metallien hionnan ja katkaisun laikkaleikkurilla, eli juuri ne työvaiheet, joita projektiautossa tarvitaan. Tilapäisellä tulityöpaikalla tarvitaan voimassa oleva tulityölupa. Kysy vuokranantajalta jo sopimusvaiheessa, onko tila hyväksytty tulitöihin, koska jälkikäteen kysyttynä vastaus voi tulla vakuutusyhtiöltä.
Jäteöljy. HSY:n ohjeen mukaan jäteöljyt ovat aina vaarallista jätettä, samoin öljyiset jätteet. Öljyn seassa ei saa olla muita aineita, esimerkiksi bensiiniä, koska se estää öljyn kierrättämisen. Vastaanotto hoituu Sortti-asemilla ja vaarallisen jätteen Sortti-konteissa. Varaa tyhjä kanisteri valmiiksi ennen öljynvaihtoa, niin vanha öljy ei jää hallin nurkkaan odottamaan sopivaa hetkeä.
Milloin autohalli kannattaa vuokrata
Halli maksaa itsensä takaisin harvoin rahassa, joten päätös tehdään käytön perusteella. Vuokraaminen kannattaa, kun vähintään kaksi näistä täyttyy:
Säilytettävää on ympäri vuoden, ei vain talvikuukausina
Huoltotoimia kertyy useita vuodessa, ei yhtä öljynvaihtoa
Projekti on kesken ja auto seisoo purettuna
Nykyinen tila estää työn säännöillään tai mitoillaan
Yhteen huoltotoimeen vuodessa järkevämpi ratkaisu on tuntiveloitteinen tee se itse -halli tai korjaamo. Pelkkään rengassäilytykseen riittää usein kylmä varasto, kunhan lämpötila pysyy pakkasen ja parinkymmenen asteen välissä.
Kustannus puolittuu, jos hallin jakaa. Kahden harrastajan yhteinen tila toimii, kun projektit eivät ole yhtä aikaa kesken ja työnjaosta sovitaan kirjallisesti: kuka maksaa sähkön, kenen työkaluja saa käyttää ja miten tila siivotaan. Sama sopimuskuri pätee harrastehalliin kuin seuran hallivuoroon.
Usein kysytyt kysymykset
Saako vuokrahallissa vaihtaa öljyt?
Riippuu tilasta. Öljynvaihto edellyttää käytännössä lattiakaivoa öljynerottimella ja vuokranantajan luvan. Vanha öljy on vaarallista jätettä, joka viedään vastaanottopisteeseen.
Kuinka kylmässä renkaita voi säilyttää?
Autoliitto pitää optimina 10–20 astetta. Kylmä varasto ei pilaa rengasta hetkessä, mutta pitkä pakkaskausi yhdessä suoran auringonvalon kanssa vanhentaa kumia nopeammin.
Mikä on talliosakkeen ja vuokrahallin ero?
Talliosake ostetaan ja vuokrahalli vuokrataan. Osakkeen käyttötarkoitus on kirjattu yhtiöjärjestykseen, joten sekin voi rajata harrastamista. Vuokratilassa rajat tulevat vuokrasopimuksesta.
Tarvitseeko hitsaamiseen luvan?
Tilapäisellä tulityöpaikalla tarvitaan voimassa oleva tulityölupa. Sovi asiasta vuokranantajan kanssa etukäteen ja varmista, että tila täyttää tulityöpaikan vaatimukset.
Muistilista hallia katsomaan lähtevälle
Mittaa oven vapaa aukko, älä luota ilmoitettuun neliömäärään
Kysy lämmityksestä ja siitä, pidetäänkö tila plussalla myös tyhjänä
Tarkista lattiakaivo ja kysy, saako nesteitä käsitellä
Varmista voimavirta ja sulakekoko, jos aiot käyttää nosturia tai kompressoria
Kysy kirjallisesti, saako tilassa tehdä tulitöitä
Sovi, mihin jäteöljy ja vanhat renkaat viedään
Merkitse renkaiden paikat ennen kuin ajat ne halliin
